Устройства безопасности дизельных мобильных воздушных компрессоров

Дизельный передвижной воздушный компрессор обычно оснащен рядом защитных устройств, обеспечивающих правильную работу оборудования и защиту операторов. Ниже приведено описание некоторых распространенных устройств безопасности, включенных в комплект поставки.Дизельный передвижной воздушный компрессор Tewatt:

1. Предохранительный клапан: установленный на отдельном масляном баке, предохранительный клапан открывается при неисправности системы регулирования, в результате чего давление выхлопных газов достигает установленного давления открытия. При этом газ выбрасывается в атмосферу, снижая давление в отделенном масляном баке. Когда давление падает до давления закрытия предохранительного клапана, предохранительный клапан автоматически закрывается.

2. Защита компрессора от высокой температуры: когда температура выхлопных газов компрессора превышает заданное значение (130 градусов), контроллер быстро отправляет сигнал об отключении двигателю, что приводит к немедленному отключению агрегата.

3. Защита компрессора от избыточного давления: в случае неправильной работы, приводящей к постоянному увеличению давления в машине, контроллер быстро отправляет сигнал об остановке двигателя, обеспечивая аварийное отключение агрегата.

4. Защита от засорения масляного фильтра компрессора. Сильное загрязнение масляного фильтра может привести к недостаточной подаче масла, что значительно сократит срок службы машины или даже приведет к прекращению подачи масла, что приведет к потенциальной опасности возгорания. При слишком загрязненном масляном фильтре контроллер подает сигнал остановки двигателя, реализуя аварийное отключение агрегата.

5. Защита прецизионного маслоотделителя от грязной блокировки. Серьезное загрязнение прецизионного маслоотделителя может привести к сбою в сепарации нефти и газа и даже к деформации сепаратора, вызывая накопление статического электричества и создавая опасность возгорания. При чрезмерном загрязнении маслоотделителя контроллер подает сигнал остановки двигателя, реализуя аварийное отключение агрегата.

6. Защита от низкого давления масла в дизельном двигателе: когда давление смазочного масла в дизельном двигателе падает ниже 0,1 МПа, срабатывает переключатель давления масла, вызывая аварийное отключение агрегата.

7. Защита от высокой температуры воды в дизельном двигателе: когда температура воды в дизельном двигателе превышает 104 градуса, активируется датчик температуры воды, и контроллер отправляет сигнал об отключении двигателю, обеспечивая аварийное отключение агрегата.

8. Защита от низкого уровня топлива в дизельном двигателе: когда уровень дизельного топлива в топливном баке слишком низкий, срабатывает переключатель уровня топлива, и контроллер отправляет сигнал об отключении двигателю, обеспечивая аварийное отключение агрегата.

9. Защита от отказа датчиков. Любое повреждение или отключение датчиков вызывает срабатывание сигнализации защиты.